Логично, что все такси на Тенерифе белые (там, вообще, белых машин как пальм). Большая половина такси Мерседесы C-класса, преимущественно универсалы. Кстати, в Берлине эта марка тоже любимая у таксистов, но там понятно — это местные автомобили, а на Канарских островах почему Мерседесы не понятно.



На острове много старых машин в отличном состоянии, полагаю из-за хорошего климата. Машины последних 2‑3 лет увидишь не часто. Естественно, много испанских марки СИАТ; из новых автомобилей их больше всего. Большие легковые машины здесь не популярны. Как в любой «жаркой» стране много кабриолетов.


Рено


Фольксваген Гольф кабриолет

Характерная особенность — двух- и трёхдверные джипы, кажется, что половина из них Сузуки:



В деревушках можно встретить «мамонтов» и, судя по всему, они на ходу:



Ленд-ровер



Джип

Попадаются старенькие мотороллеры:



Дороги здесь разные, но чаще узкие и немного разбитые. Характерно, что асфальт темнее, чем обычно. Рельеф настолько неровный, что порой на маленьких улочках попадаются знатные «волны»:




В центре знака «Круговое движение» — прямоугольник


Парковка для мототранспорта по краю пешеходной зоны


Жёлтая разметка, видимо, обозначает место остановки общественного транспорта, хотя соответствующих знаков рядом нет; незаметно уходит съезд с автострады на маленькую дорогу (перед знаками)


Заглянул за ограничители: съезд ведёт на дорогу в одну полосу без знаков и разметки — остаётся только гадать, как местные жители разъезжаются


Пару раз встретили такой знак, видимо предупреждающий о наличии поблизости диких «волкообразных»

Готов второй набор находчивых решений:



Оформление витрины магазина оптики: стоит совсем не дорого, оставляет мало равнодушных и делает мир чище


Супер-вариант для тех, кому нарисованные вывески не подходят. Интересно сколько такая стоит?


В этом магазине много фишек: использование трафарета, картонные оленьи головы, изголовье кровати, котики — можно застрять просто чтобы всё рассмотреть


Цветные полосы — самодостаточный инструмент для оформления магазина


Чтобы сделать закуток, где стоят мусорные баки, не такой унылой, можно посадить рядом растение. Эта витая арка во дворе языковой школы, в которой мы учились.


В берлинском метро сиденья обиты разными тканями и почти все они яркие, мясные такие. Это очень классно: поднимает настроение и скрывает пятна и потёртости.

В Берлине большинство информационных досок магнитные и закрыты стеклом. Обслуживающий персонал открывает стекло, меняет постеры и карты, потом фиксируют их магнитами. Быстро, удобно, без лишней пыли.


Афиши


Схемы метрополитена и расписания движения

Кёпеник — маленький городок, с десятью улочками старой застройки, который сегодня считается частью Берлина. Историческая часть города расположена на острове, примерно на половину закрыта для проезда автомобилей, находится в хорошем состоянии и весьма мила. Если в Берлине на долго и тянет погулять по старому городку, то Кёпеник может подойти.


С одного из мостов мы попадаем на улицу «Старый Кёпеник»


Собственно домики


Вот ещё. Характерно отношение: старый красивый дом, а на нём абсолютно современная красивая иллюстрация (реклама больше похожая на проделки ребят с трафаретами). И это нормально.


Вот ещё «старое — новое», и тоже жизнеспособно


Местный мини-дворец


В саду дворца люк, который «сочетается» с брусчаткой — красиво, но весит больше


Старые вывески


Пара интересных логотипов


Цветная улица


Совсем не тривиальная сторожка смотрителя парковки на фоне инфо-брандмауэра

Среди старых домиков вписался сногсшибательный детский канатный туннель. Я не устоял и разок прошёлся и сразу пожелел, что мне не 12:





Местный трамвай. Это усторевшая модель — по Берлину более «гладкие» ходят.

Есть тут ещё одна достопримечательность — библиотека. Это абсолютно современное здание, которое ловко заигрывает со зданием гимназией (они соединены новым стеклянным переходом и старой пристройкой). По большому счёту, это сооружение взаимодействует не только со зданием гимназии — из-за формальных сходств (материал отделка, покатость крыш и этажность) оно хорошо мимикрирует издали и ярко отличается вблизи.


А фонари, какие фонари!

Мы уже раз пять были Риге, и ни разу не поделились находками. Пару экспонатов из последних поездок:


«Свитер» в традиционном стиле для столбика, который держит знак на Якоба иела


Радующее оформление окон на Калейю иела

Уличная «живопись» хостела «Красный нос»:




Чувство юмора местных дизайнеров


Знаки на дорожках в Межапарке, (сигвеев мы там не видели)


«Противопожарная» лестница во дваре на Маза Пилс иела

В старой Риге (в постройках до 18-19 вв.) у большинства домов для экономии пространства винтовые лестницы. Устроены они так: пол витка спирали — лестница, затем лестничная площадка с входом в квартиры и снова пол витка, а потом следующая площадке. Получается: лестницы над лестницами, пролёты над пролётами. В первом подъезде не получилось ничего снят — там радиус лестничного витка составлял около 80 см — получалось снять только стену напротив. Из второго подъезда фотографии получились, но очень плохие из-за отсутствия места и света (в этом подъезде не было окон):